汽车库设计规范车辆出入口宽度、车库及车库出入口设计说明；1.出入口的数量和布局；车库、车库、停车场设计防火规范，如；第6.0.10条:“两辆车的疏散出口间距不应小；第6.0

汽车库设计规范车辆出入口宽度、车库及车库出入口设计说明；1.出入口的数量和布局；车库、车库、停车场设计防火规范，如；第6.0.10条:“两辆车的疏散出口间距不应小；第6.0.11条:“停车场的汽车疏散出口不应少于两个；《车库建筑设计规范》中的相关规范如下:第3.2.4条:“大中型车库的位置和车辆出入口不；第3.2.7条:“特大型、大型、中型车库的车库场地出入口；3.2.8:“车库场地出入口设计说明”1。出入口数量及布置《汽车库、车库、停车场设计防火规范》如下:6.0.10:“两车疏散出口间距不应小于10m；当两条汽车坡道相邻时，应以防火隔墙隔开”；第6.0.11条:“停车场不应少于两个汽车疏散出口。

1。地下车库出入口距基地道路交叉口或高架道路起点的距离不得小于7.50米；斜率为7.5%。2.出入口和地下室地面应设置坡度不小于7.5米的缓坡，室外地面应设置坡度不小于7.5米的缓坡。中间部分的最大坡度为15%。室内外高差决定了坡长。3.地下车库出入口与道路垂直时，人口应与道路红线保持不小于7.50m的安全距离；还有2米的视线要求不遮挡，一共9.5米，5条视线遮挡。

车库建筑设计的车库入口、出口、坡道详细讲解！一、机动车车库出入口可分为平入口、坡道式、电梯式三种。1.水平进入是《车库建筑设计规范》(JGJ1002015)中的一种新类型，主要指机动车从室外场地直接进入停车位的一种形式。水平出入口应满足以下要求:1。平出入口室内外地面高差不应小于150mm，不应大于300mm；？

3入口上部应设有防雨设施；？4.入口处应设置遥控开关门。2.匝道出入口应满足以下要求:1出入口可采用直匝道、弯匝道(螺旋匝道是其特殊形式)和直弯组合匝道，其中直匝道可选择内直匝道和外直匝道。2出入口可为单车道或双车道，坡道的最小净宽应符合表4.2.101的规定。表4.2.101坡道的最小净宽度注:该宽度不包括路缘和其他分隔带的宽度。

正面为车库出入口，双向7米，单向不小于4米，也就是说设计车库出入口时，按此；后面是车库内部的车道，单车道3米，双车道5.5米，用于车库内部的车道设计。车库出入口设计说明；1.出入口的数量和布局；车库、车库、停车场设计防火规范，如；第6.0.10条:“两辆车的疏散出口间距不应小；第6.0.11条:“停车场的汽车疏散出口不应少于两个；《车库建筑设计规范》中的相关规范如下:第3.2.4条:“大中型车库的位置和车辆出入口不；第3.2.7条:“特大型、大型、中型车库的车库场地出入口；3.2.8:“车库场地出入口设计说明”1。出入口数量及布置《汽车库、车库、停车场设计防火规范》如下:6.0.10:“两车疏散出口间距不应小于10m；当两条汽车坡道相邻时，应以防火隔墙隔开”；第6.0.11条:“停车场不应少于两个汽车疏散出口。

确保人民生命财产安全。4.2.1描述:引起火灾蔓延的因素很多，如飞火、热对流、热辐射等。确定防火间距，主要是防止热辐射，即火灾发生后，不应因为间距过小而使火势从一栋楼蔓延到另一栋楼，也不应影响消防员的正常灭火活动。根据汽车使用易燃、可燃液体作燃料的特点，结合多年执行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016和消防的实践经验，车库和修理库按一般工厂的防火要求考虑，车库和修理库与火灾初期一、二级耐火建筑的距离约为10m，一般能满足灭火需要，防止火势蔓延。

室外停车场由于自然条件较好，不容易积聚汽油蒸气，一旦遇明火发生事故的几率较小。发生火灾时，灭火和车辆疏散的条件比室内更有利，对建筑物的威胁更小。因此，停车场与其他建筑的防火距离也相应减小。对应现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016，将本条中的“仓库”一词改为“库房”。

表3显示了根据规范的规定和计算公式计算的每个停车位的最小面积。每辆车的停车面积按通道两侧停车计算，但不计算匝道等建筑面积。表3每个车位最小面积注:该面积仅包括车位和与车位相邻的面积，不包括每个车位所需的车库建筑面积。小型汽车车库所需建筑面积已接近国内外实例，约为每个车位27m2至35m2(含坡道面积)。根据国情将每个车位控制在33㎡以下是完全可行的。

现批准《车库建筑设计规范》为行业标准，编号为JGJ1002015，自2015年12月1日起实施。其中，第3.1.7条和第4.2.8条是强制性的，必须严格执行。原《车库建筑设计规范》(JGJ10098)同时废止。本规范由我部标准与规范研究所组织，中国建筑工业出版社出版。

法理分析:车库、车库按一般工厂的防火要求考虑。火灾初期车库与一、二级耐火建筑之间有10m左右的距离，一般能满足灭火需要，防止火势蔓延。高度超过24m的车库发生火灾，需要使用登高车灭火，间距要大一些。室外停车场由于自然条件较好，不容易积聚汽油蒸气，一旦遇明火发生事故的几率较小。发生火灾时，灭火和车辆疏散的条件比室内更有利，对建筑物的威胁更小。

法律依据:《中华人民共和国建筑法》第四条支持建筑业发展，支持建筑科学技术研究，提高建筑设计水平，鼓励节能环保，提倡采用先进技术、先进设备、先进工艺、新型建筑材料和现代管理方式。第五条建筑活动应当遵守法律法规，不得损害公共利益和他人合法权益。任何单位和个人不得妨碍和阻挠依法进行的建设活动。

现批准《车库建筑设计规范》为行业标准，编号为JGJ1002015，自2015年12月1日起实施。其中，第3.1.7条和第4.2.8条是强制性的，必须严格执行。原《车库建筑设计规范》(JGJ10098)同时废止。本规范由我部标准与规范研究所组织，中国建筑工业出版社出版。中华人民共和国住房和城乡建设部公告第788号《住房和城乡建设部关于发布行业标准《车库建筑设计规范》的公告》现批准为行业标准，编号为JGJ1002015，自2015年12月1日起施行。

原《车库建筑设计规范》(JGJ10098)同时废止。本规范由我部标准与规范研究所组织，中国建筑工业出版社出版，中华人民共和国住房和城乡建设部2015年3月30日3.1.7机动车车库基地出入口应当设置减速安全设施。注:3.1.7本条是强制性的，机动车车库基地出入口交通流量集中，容易发生交通事故，是实施交通管理的重要环节之一。